详解全新一代沃尔沃S60,卖相虽好,仍要靠价格

在家用车市场,一般来说B级轿车都是各家汽车厂商的重点产品线,但在二线豪华品种中,B级轿车“比上不足,比下有余”的尴尬状况,使得厂家并不是很热衷于积极更迭旗下相关车型——在这其中,沃尔沃的S60绝对算得上是“佛系”选手,从第二代S60上市到现在已经过去整整八年。

如今,S60作为本世代沃尔沃旗下最后一位换代的成员迎来了更新,新车目前已经在海外陆续上市,国产版也将在11月开启预售(还未正式亮相)。今天我们就结合外媒的试驾测评,提前来看看全新S60都有哪些亮点吧。

外观像“小号S90”,国产版不再加长

相较于现款车型,新一代S60改头换面是意料之中的,但也因为S60是这一代家族化设计中最后出场的成员,高度统一的家族式设计元素让新S60也没能带来太多的新鲜感,基本上给人“小号S90”的既视感。

话说回来,虽说无惊喜,但新S60清冷简洁的北欧设计风格很耐看,颜值在线不容置疑。

在此也恭喜全新S60,加入沃尔沃“雷神之锤”战队!

车身尺寸方面,新S60长宽高尺寸为4761*1850*1437mm,轴距达到了2872mm,相较于目前在售的国产加长版S60L来说,车身长度和轴距都所有增加。另外,从目前工信部申报的信息来看,国产版新S60并没在尺寸上进一步升级,跟BBA同级车喜欢加长相比,没有在国人最看重的尺寸和空间上“做文章”,看来沃尔沃对新S60的尺寸是很有信心的。不过,考虑到BBA的同级别选手动辄都在4.9米以上的身材,S60的尺寸还是有些吃亏啊。

全面家族化的设计,在新S60的侧面线条上也体现得很突出,比现款车型降低的车身高度,加上大溜背的造型,配合上流线型的腰线设计,全新S60怎么看都是典型的运动风格。

新S60沿用了S90的尾部设计,没有太多可着墨的地方。唯一没想到的是,在S90上评价两极分化严重的维京战斧尾灯,放到S60这样车身更加紧凑的车型上反而显得更加精致和灵动。

和广受好评的“雷神之锤” 前大灯相比,“维京战斧”尾灯过于硬朗呆板的线条被吐槽无数,好看与否,见仁见智吧。

家族内饰风格不惊艳,木纹装饰显格调

新S60在内饰方面沿用沃尔沃新一代家族风格,对沃尔沃有所了解的消费者对这套高度统一的内饰肯定相当熟悉了。12.3寸全液晶仪表盘和竖式布局的9英寸多媒体中控屏算是沃尔沃内饰车机系统的一张名片了,虽说没有太多惊艳的地方,但沃尔沃纯正的北欧工业设计功力,在对车内豪华感和科技氛围的营造方面都做到恰如其分,并带有强烈的品牌个性,不输任何一家豪华品牌的同级竞品。

沃尔沃本世代车型,在内饰方面的差异可能就靠中控台面和扶手台的材质来区别了,新S60采用了大量的仿木质纹理装饰面板,质感上表现还是不错的,很有北欧风格的调调。